

| Parametro | Valore |
|---|---|
| Combined Charging System | |
| Tipo | Accessories |
| Numero | 7 (L1, L2, L3, N, PE, DC+, DC-) |
| Altitudine | 5000 m (above sea level) |
| Applicazione | as a test adapter for charging station tests |
| Coefficiente | 3850 ppm/K |
| Tipo di sensore | Pt 1000 |
| Lunghezza del cavo | 0.5 m |
| Tipo di prodotto | Vehicle Connector test adapter |
| Modalità di ricarica | Mode 2, 3, 4 |
| Corrente nominale | 125 A DC |
| Tensione nominale | 250 V AC |
| Potenza di carica | 26.6 kW |
| Famiglia di prodotti | CHARX connect |
| Dimensioni del foro | 116 mm x 46 mm / 116 mm x 70 mm |
| Struttura del cavo | 4 x 0.5 mm² |
| Forza di inserimento | < 100 N |
| Punto di attacco | 2 sensors for the DC contacts |
| Corrente di carica | 32 A |
| Riconoscimento del lucchetto | available |
| Forza di ritiro | < 100 N |
| Standard di ricarica | CCS type 2 |
| Tensione di esercizio | 12 V |
| Temperatura ambiente | -50 °C ... 130 °C (Operation) |
| Disegno dimensionale | |
| Stabilità a lungo termine | 0.06 % (after 1000 hours at 130 °C) |
| Resistenza di isolamento | > 5 kΩ |
| Norme/regolamenti | DIN EN 60751 |
| Diametro del foro di montaggio | 6.80 mm (ø) |
| Temperatura di spegnimento | 90 °C ±1 K (equivalent to a Pt 1000 value of 1346.5 Ω) |
| Monitoraggio della temperatura | 2x Pt 1000 |
| Nota il numero di posizioni | 4-pos. |
| Tipo di corrente di carica | AC 3-phase |
| Cicli di inserimento/ritiro | > 10000 |
| Tempo di adattamento consigliato | 600 ms |
| Tipo di trasmissione del segnale | Pulse width modulation with modulated Powerline communication in accordance with ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Sblocco meccanico di emergenza | available |
| Corrente misurata consigliata | 1 mA (1 V at 0°C) |
| Corrente inversa del motore | max. 1 A |
| Nota sul metodo di connessione | Crimp connection, cannot be disconnected |
| Cicli di inserimento della durata di servizio | > 10000 load cycles |
| Temperatura ambiente (funzionamento) | -30 °C ... 50 °C |
| Posizione dell'attuatore di bloccaggio | left-side |
| Corrente tipica del motore per il bloccaggio | 0.2 A |
| Tempo di pausa dopo il percorso di entrata o di uscita | 3 s |
| Tempo di permanenza massimo con corrente inversa | 1000 ms |
| Tipo di montaggio Ingresso di ricarica del veicolo | Front and rear mounting (0 to 90 degree frontal inclination possible) |
| Tensione massima per il rilevamento del bloccaggio | 30 V |
| Temperatura ambiente (stoccaggio/trasporto) | -40 °C ... 80 °C |
| Possibile intervallo di alimentazione al motore | 9 V ... 16 V |
Specifiche tecniche e dati di prestazione
Guida di installazione e utilizzo