

| Parametro | Valore |
|---|---|
| for installation in electric vehicles (EV) | |
| Profondità | 117.65 mm |
| Larghezza | 117.65 mm |
| Codifica | 4.7 kΩ (between PE and PP) |
| Altezza | 90 mm |
| Numero | 7 (L1, L2, L3, N, PE, DC+, DC-) |
| Generale | A protective cap is supplied as standard for the DC and AC contacts. |
| Altitudine | 4000 m (above sea level) |
| Tipo di cavo | Single wires |
| Resistenza | max. 1280 Ω ±5 K |
| Tecnologia | Combined Charging System |
| Applicazione | for charging with alternating current (AC) and with direct current (DC) |
| Tipo di sensore | PTC chain |
| Lunghezza del cavo | 5 m |
| Tipo di prodotto | Vehicle charging inlet |
| Modalità di ricarica | Mode 2, 3, 4 |
| Viti di fissaggio | M6 |
| Tipo di montaggio | Front and rear mounting (0 to 90 degree frontal inclination possible) |
| Corrente nominale | 32 A AC |
| Tensione nominale | 480 V AC |
| Potenza di carica | 26 kW |
| Famiglia di prodotti | CHARX connect universal |
| Struttura del cavo | 4 x 6 mm² |
| Colore (alloggiamento) | black (9005) |
| Forza di inserimento | < 100 N |
| Punto di attacco | Sensor for the AC contacts |
| Resistenza del cavo | ≤ 3.2 Ω/km |
| Corrente di carica | 32 A |
| Riconoscimento del lucchetto | available |
| Forza di ritiro | < 100 N |
| Standard di ricarica | CCS type 2 |
| Sezione trasversale AWG | (converted acc. to IEC) |
| Tensione di esercizio | 24 V |
| Materiale (alloggiamento) | Plastic |
| Filo singolo, colore | OG |
| Temperatura ambiente | -40 °C ... 130 °C (Operation) |
| Colore (faccia di accoppiamento) | black (9005) |
| Resistenza di isolamento | > 200 MΩ |
| Filo singolo, materiale | Silicone |
| Norme/regolamenti | DIN˽EN 60738-1 |
| Diametro del foro di montaggio | 6.70 mm (ø) |
| Monitoraggio della temperatura | AC contacts: PTC chain (DIN˽EN˽60738-1) |
| Diametro esterno del cavo | 14.7 mm ±0.2 mm |
| Misurazione della temperatura | DC contacts: 2x PT1000 (DIN EN 60751) |
| Nota il numero di posizioni | 4-pos. |
| Tipo di corrente di carica | AC 3-phase |
| Materiale (superficie di contatto) | Silver |
| Intervallo di misura_resistenza | 790 Ω ... 1420 Ω |
| Filo singolo, sezione trasversale | 70.00 mm² |
| Cicli di inserimento/ritiro | > 10000 |
| Tempo di adattamento consigliato | 600 ms |
| Tipo di trasmissione del segnale | Pulse width modulation with modulated Powerline communication in accordance with ISO/IEC 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Sblocco meccanico di emergenza | available |
| Corrente misurata consigliata | ≤ 1 mA (Umax= 16 V DC) |
| Corrente inversa del motore | max. 0.5 A |
| Nota sul metodo di connessione | Crimp connection, cannot be disconnected |
| Cicli di inserimento della durata di servizio | > 10000 load cycles |
| Temperatura ambiente (funzionamento) | -30 °C ... 50 °C |
| Posizione dell'attuatore di bloccaggio | right-side |
| Corrente tipica del motore per il bloccaggio | 0.05 A |
| Tempo di pausa dopo il percorso di entrata o di uscita | 3 s |
| Tempo di permanenza massimo con corrente inversa | 1 s |
| Tensione massima per il rilevamento del bloccaggio | 30 V |
| Temperatura ambiente (stoccaggio/trasporto) | -40 °C ... 85 °C |
| Possibile intervallo di alimentazione al motore | 22 V ... 26 V |
| Viti incluse nella fornitura | none |
| Grado di protezione (Presa di ricarica del veicolo) | IP55 (plugged in; when plugged in and ready to operate, the degree of protection is only ensued if both plug-in components are original products from Phoenix Contact or suitable standard-compliant products) |
Specifiche tecniche e dati di prestazione
Guida di installazione e utilizzo